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北戴河机场的高速公路支线从这里开始延伸

    11月的秦皇岛已进入初冬,空气中弥漫着寒气,不时地刮来阵阵猛烈的风沙。在沿海高速的K47公里处,一座气势宏伟的双层互通立交桥飞架沿海高速公路之上——通往北戴河机场的高速公路支线从这里开始延伸。
    
     十公里施工现场,一路鏖战。每一个作业区域、每一个建设者仿佛都沉浸在同一个氛围之中,那就是抓紧完成收尾工程,确保年底具备通车条件。
    
     今年3月份,秦皇岛北戴河机场建设工程冬季过后全面复工,要求与之配套的机场高速同时完工。于是,一条长10.047公里的机场支线高速公路悄然实施。
    
     然而,这项工程的建设面临着一系列挑战——
    
     工期紧,从各标段大面积展开作业施工算起,至年底具备通车条件,仅8个多月;任务重,项目总投资7.15亿元,工程涉及1处大型互通立交、45座桥涵构造物,且路基填土超过200万立方米;条件差,施工沿线涉及三个乡镇,政策层次复杂,民生问题突出。
    
     渤海长风阔,创业正当时。建设者们用他们务实的作风、辛勤的汗水、无私的奉献,克服诸多困难,筑就了一条“高速度、高质量、高标准、保安全、保民生”的高速之路。如今,这条“五脏俱全”的高速路已经具备了通车条件。它无疑在河北高速公路建设史上又写下了浓重的一笔。
     工期再紧 咬定年底具备通车条件的目标不放松

发表日期:2013/12/30   

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